Įsigykite pigų skaitytuvą, kad sutaupytumėte didelius pinigus už mechaniko mokestį

Net jei išleisite daug pinigų automobiliui, jis ilgainiui sugenda. Ir jei neišleisite labai daug pinigų, tai beveik neabejotinai turės problemų. Bet kuriuo atveju dauguma mechanikų už tai imsis mažiausiai 50 USD, tik pažvelkite į tai, o tai paprastai reiškia, kad jie prijungiami prie skaitytuvo ir nurodo kodą. Yra keletas parduotuvių, kurios gali pasiūlyti nemokamai diagnozuoti problemą, tikėdamiesi įsigyti jūsų verslą brangesniam jos taisymo darbui. Pastarosios problema yra tai, kad reikia pasitikėti parduotuve neklaidinant jūsų klaidos ir pasikliauti neramiu automobiliu, kad nuvažiuotumėte pas mechaniką, kai įjungtas patikros variklio apšvietimas.

O kas, jei aš jums pasakyčiau, kad yra nebrangus įrankis, leidžiantis jums gaminti mėsos mėsą Diagnostika jums patogiu metu, ji sujungiama su jūsų automobilio borto kompiuteriu ir tinka jūsų pirštinių dėžė; ar tai būtų kažkas, kas jus domina? Įveskite į borto diagnostikos (OBD) skaitytuvą. Ypač aš išbandžiau

„MaxiScan MS300“ kurio „Amazon“ kaina buvo tik 15 USD, ir yra geriausiai vertinamas tokio tipo produktas.

Atminkite, kad tai nėra galutinis sprendimas visiems, norint išspręsti automobilio problemas, tačiau kiekvieną kartą įsijungus patikros variklio lemputei (CEL), OBD skaitytuvas gali pasakyti, kodėl. Pigus, kurį išbandžiau, suteikia tik atitinkamą CEL kodą, į kurį turite remtis, bet tai taip pat lengva, kaip jį įvesti į „Google“. Vieni brangesnių skaitytuvų pateikite išsamius kodo aprašymus, darant prielaidą, kad jūsų automobilio markė ir modelis yra jo informacijos duomenų bazėje.

Atminkite, kad OBD-1 yra transporto priemonėms iki 1995 m., O OBD-2 - 1996 m. Ir naujesnėms transporto priemonėms.

Kaip ja naudotis

Kiekvienas OBD skaitytuvas veikia paprastai panašiai, tačiau gali būti keletas papildomų funkcijų, priklausomai nuo to, kokį modelį perkate. Paprasčiausias, kurį nusipirkau, tiesiog įkiša ir suteikia galimybę nuskaityti ir nuskaityti kodus arba visiškai juos išvalyti, kad prievartiniu būdu išjungtumėte CEL.

Beveik visose transporto priemonėse yra OBD prievadas, esantis po vairu arba šalia vairuotojo sėdynės. Jei kada nors buvote atlikę išmetamųjų teršalų bandymus, tai dažnai yra tas pats prievadas, kurį valstybinė inspekcija įjungia į jūsų automobilį.

Norėdami jį naudoti, tiesiog prijunkite OBD skaitytuvą prie automobilio prievado, ir jis turėtų automatiškai priimti energiją ir signalą per prievadą. Tada nuskaitykite kodus ir užrašykite juos. Nusiųskite kodus į „Google“, greitai atlikite jų paiešką ir tada gerai įsivaizduosite, kodėl užsidegė patikros variklio lemputė, kaip juos ištaisyti.

Pavyzdžiui, automobilyje man užsidegė variklio lemputė, todėl įjungiau mažąjį OBD skaitytuvą. Jis ištraukė kodą P0130, todėl aš jį įmečiau į „Google“, kuris nuvedė mane į forumą, kuriame buvo kalbama apie tą kodą automobilyje. Pasirodo, tai įvyko dėl to, kad deguonies jutiklis nesurinko rodmenų ir jį tiesiog reikėjo išvalyti ar pakeisti. Pirmiausia pabandžiau jį nuvalyti, ir problema išnyko. Kas man kainavo? Apie 15 USD skaitytojui ir 15 minučių mano laiko. Tai tikrai daug mažiau, nei būtų sumokėjęs mechanikas!